的士又稱「計程車」,收費按行駛距離計算,雖然價格比起其他交通工具昂貴得多,但每當趕時間、扶老攜幼、前往偏僻及不熟悉地點時,我們總難以避免要幫襯的士。
政府預計即將再審議的士加價安排,2024年5月傳媒報道稱當局考慮建議的士落錶加價HK$2,短途每次跳錶加HK$0.2,長途加HK$0.1。而對上一次的士加價是在2022年7月17日,當時市區、新界及大嶼山的士又再加價,落旗收費一律加HK$3。
想慳錢搭的士,市民可考慮幫襯call車App或85折的士,兼使用本文介紹的各項電子支付優惠。
2024年的士加價後新收費(待通過)
綜合傳媒報道,料預2024年的士落錶價錢加幅HK$2,短途每次跳錶加HK$0.2,長途加HK$0.1。若果成事,成收費為調整如下:
市區的士(紅色) | 新界的士(綠色) | 大嶼山的士(藍色) | |
起錶收費 | HK$29 (0-2公里) | HK25.5 (0-2公里) | HK$24 (0-2公里) |
首階段跳錶* | HK$2.1 (2-9公里) | HK$1.9 (2-8公里) | HK$1.9 (2-20公里) |
其後跳錶* | HK$1.4 (9公里後) | HK$1.4 (8公里後) | HK$1.6 (20公里後) |
2024年的士加價前現有收費
現時市區(紅色)、新界(綠色)及大嶼山的士均設三階段收費,首階段是「落旗收費」或「起錶價」,是乘搭的士的最低消費;行駛2公里後,的士咪錶開始每200米跳錶一次;行駛一定距離後,每次跳錶的收費會下降。
由2022年7月7日起,香港3種的士的收費模式如下:
市區的士(紅色) | 新界的士(綠色) | 大嶼山的士(藍色) | |
起錶收費 | HK$27 (0-2公里) | HK23.5 (0-2公里) | HK$22 (0-2公里) |
首階段跳錶* | HK$1.9 (2-9公里) | HK$1.7 (2-8公里) | HK$1.7 (2-20公里) |
其後跳錶* | HK$1.3 (9公里後) | HK$1.3 (8公里後) | HK$1.5 (20公里後) |
的士行李及服務附加費
的士咪錶收費原則短貴長平,搭長途長時每次跳錶的收費比短程便宜。此外,乘客可能要按需要支付各種附加費用:
項目 | 費用 |
每件行李 | HK$6 |
輪椅及拐杖 | 免費 |
每隻動物或鳥類 | HK$5 |
每程電召預約服務 | HK$5 |
收費隧道、收費道路 | 按司機所付費用支付 |
的士隧道費
自三隧分流措施推出後,搭的士經西隧、紅隧及東隧過海全日收費劃一為HK$25。
過海隧道 | 的士收費 |
西隧 | HK$25 |
紅隧 | HK$25 |
東隧 | HK$25 |
過去要畀來回隧道費?
不少乘客會疑問到底搭的士過海,是否需要支付來回兩程的隧道費,根據運輸署指引,這其實視乎乘客的上車地點而定。
- 在非過海的士站上車的乘客:須支付去程及回程隧道費,即共HK$50。
- 在過海的士站上車:只需單程隧道費,即HK$25。
慳錢搭的士小貼士
的士是點到點的交通工具,但方便的代價是昂貴,但你仍可透過八五折的士及信用卡回贈,每程慳到少少。
85折的士
雖然法例規定的士必須按錶收費,但市面上有不少電召的士台及Call的士App提供折扣優惠。須留意的是,「85折的士」只要坊間對提供車費折扣的士之慣常稱呼,司機實際上未必畀足85折,只提供9折至95折的的士亦十分常見。
信用卡 / 電子支付優惠
經Uber、HK Taxi等手機App call的士,乘客可在App內用信用卡付款,賺取信用卡現金回贈。用信用卡支付call車App費用,一般會計作網上簽賬,可考慮用HSBC Red Card等專攻網購回贈的信用卡,或是安信EarnMORE銀聯卡等提供劃一現金回贈的信用卡,以賺更多回贈。
另外,坊間亦有的士支援以八達通、WeChat Pay HK及AliPay HK付款,乘客可用信用卡增值這些電子錢包後,再用作繳付的士車資以享現金回贈。
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更多香港搭的士常見問題
的士咪錶行駛時每200米跳錶一次;在停車等候時間則每一分鐘跳錶一次,因此塞車可導致車費增加。
的士司機如未能為HK$500或HK$1,000面額的紙幣找續,不屬違法。
每輛的士均都有安裝收據打印機,乘客可在完成車程後,要求的士司機列印車費收據。的士司機如無合理辯解而拒絕按乘客要印收據,即屬違法。假如收據打印機未能正常運作,的士司機應提供手寫收據。
嬰兒車與其他寄存行李收費標準一致,凡是每件擺放在車尾行李廂內的行李;或擺放在車廂內而長闊高總和超過140厘米的行李,都可被司機收取行李費用。
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